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标题: 拼多多2025年做好的起店方式 [打印本页]

作者: 朗读者72 时间: 2025-7-10 15:49
标题: 拼多多2025年做好的起店方式
拼多多二零二五年最好的一个起店方式，一定是微付费开车直通车跑完限额的情况下面，自然占比订单超过百分之七十。我们今年测试了好几个店铺，基本上都是这样的方式是最好的，我把整体的一个思路拆分成三个部分。

第一产品的一个价格阶段，什么样的定价能够跑出自然和高投产。我们可以用手机版的多多去搜索产品的一个关键词，去点击销量排行，一般凌晨十二点过后查是最准的。

把销量靠前的这些链接，他们小火苗的规格弄个文档，自己去记录一下。一般来说，核对三到四个链接，可以看一下我整理的一个文档，找到价格比较符合的那我们跟着他们的价格去定就可以了，不要盲目的去跟低价。

第二步，链接定价的时候要虚高一倍，然后用限时限量购去减到同行的一个售卖价，然后找到你自己身边的朋友，每天补个两单三单四单都可以，让我们的产品快速入池，让系统识别我们的一个产品和人群。推广开车如果你是多个品和标品，正常跑稳定成本的一个投产比即可，极速起量和全局不开。如果你是非标品和单品，那就跑全店托管，也不开极速和全局。只要能够跑的动说明自然占比多，就不需要去增加限额。只需要去增加投产比，做到利润最大化，稳定成本限额一百就可以了。商品托管的话需要两百一，剩下的我们只需要去等自然去放大。

还有一种情况就是高投产跑不动，去按照系统建议值去降，降到我们的限额能够跑完再加，每次加的话，投产加零点三到零点五，限额的话，每次二到三十，只要达到我们想超越同行单量的一半即可。这个时候我们就可以停止增加限额了。

第三步，用一些小技巧去提高流量，链接正常出十单二十单以后，限时限量购里面会有月卡流量和首页流量，还有大促流量，只要没有降低，我们价格就可以上，对于这种流量的一个提升是非常明显的。

然后就是店铺的一个层级，如果感觉订单量停滞了，或者说很难放大。这个时候把你的层级做到三层级，或者说四层级，层级越高，你获取流量的机会就会更大。你也能够明显的看到效果。

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